Livret AERO, pages 15 à 19 du PDF
Mécanique du vol
Les forces qui s’appliquent à l’avion et la manière de les piloter : palier, axes et gouvernes, montée, descente, virage, lacet inverse, centrage.
Chapitres
5
Sections
10
Questions
16
Terminés
0/5
- 1Le vol en palier rectiligne uniformeTrois familles de forces : propulsives, aérodynamiques, inertielles — toutes appliquées au centre de gravité G.p. 15AERO p. 12À découvrir
- 2Le contrôle de la trajectoire grâce aux forces aérodynamiquesTrois axes passant par G : roulis (roll), tangage (pitch), lacet (yaw).p. 15AERO p. 12À découvrir
- 3Montée, descente et virageMontée rectiligne uniforme : Rz < mg et T > Rx ; taux de montée Vz = V·sin γ.p. 17AERO p. 14À découvrir
- 4Le lacet inverse : un effet secondaire des gouvernesLe lacet inverse fait tourner le nez dans le sens opposé au virage voulu.p. 19AERO p. 16À découvrir
- 5Le centrage : équilibre, stabilité et manœuvrabilitéCentre de gravité G : point d’application du poids, dépend uniquement des masses ; il n’est pas fixe.p. 19AERO p. 16À découvrir